Porte Sezionali
L’apertura e la chiusura avvengono verticalmente.
La porta sale e scende mediante l’utilizzo di binari fissati sul soffitto del box auto.
Garantisce la massima affidabilità di funzionamento e di sicurezza contro gli infortuni, anche in condizioni meteorologiche proibitive come vento, gelo, pioggia e neve.
Rispetta i requisiti richiesti per la riqualificazione energetica degli edifici.
Si adegua perfettamente allo stile architettonico dell’edificio di cui prende parte.
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New Age
Realizzato con un pannello coibentato di spessore 40mm in lamiera d’acciaio zincato, goffrata e preverniciata. Il pannello è composto da due profili in alluminio, uno inferiore e uno superiore, uniti da due pareti in lamiera d’acciaio e chiusi lateralmente da due coperchi in acciaio di alto spessore. Internamente viene posta una schiuma di poliuretano ignifuga che coibenta il pannello, rendendolo termo e fonoassorbente.
I pannelli possono essere richiesti con taglio termico che permette di ottenere un coefficiente a basso valore di trasmittanza termica.
Finiture, interno bianco “effetto stucco”, esterno RAL standard o a campione, anche effetto legno.
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Onda
Prodotto con la maggior prestazione termica, indicato per luoghi dove lo sbalzo termico tra il giorno e la notte è più accentuato.
Pertanto presenta la stessa struttura del New Age, ma con una maggior densità del materiale coibentante presente all'interno.
Finiture, interno bianco “effetto stucco”, esterno RAL standard o a campione, anche effetto legno .
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Oregon
L’eleganza intramontabile del classico portone in legno.
La schiuma poliuretanica coibentante è compressa all’interno delle due pannellature realizzate in legno okumé multistrato, verniciato ad acqua, a cui vengono applicate di serie 3 mani di trattamento protettivo con un fondo impregnante in tinta.
Diverse finiture legno, oppure RAL standard o a campione.
Su tutti i modelli vi è la possibilità di motorizzazione via radio o via cavo, luci di ingombro a led, lampeggiante a led, antifurto, e molti altri optional.